“十五五”规划草案提出，坚决消除全国统一市场建设障碍，完善一体化分配规则和标准。沿着这个方向，福建省交通运输部门不断打破信息壁垒，推动跨部门、跨行业的数据共享，构建高效畅通的海上物流通道。 “单一窗口”在蓝海中平稳航行，释放数字港口智慧新动力。集装箱船沿着航道缓缓驶近厦门港东渡港区泊位。海事部门实时跟踪船舶动态并提供信息服务。海关正在审核集装箱舱单和报关单，并尽快下达查验指令。根据各部门收到的船舶参数，港口派出拖轮和指挥吊机开始准备离子进行操作。中国厦门外轮代理有限公司船舶部副总经理魏伟：进港手续已经办妥，船舶靠岸后即可开工。这样的轻松，是五年前微微无法想象的。他告诉记者，以前每艘船的入境申报都需要“多次往返、反复提交”。目前，厦门推出了海运“一站式”服务。我们的一次性证书提交功能可让您每天在几分钟内完成 3-4 艘船舶的申报。中国厦门外轮代理有限公司班轮部副总经理魏伟：申报只需一次，通过测试后，每趟数据可重复使用，5到10分钟即可完成申报。 “数据执行”取代了手工差事。幕后，部门之间的数据壁垒已十分复杂很快就被摧毁了。展出的航运“一站式服务”涵盖了从船舶到达和离开的所有内容。记者发现，企业不仅可以一键上报信息，还可以实时查看船舶进出港的班次和时刻表。该平台还提供石油、物资供应等信息服务。厦门海事局船监局局长 应健：目前我们已经开发了33个模块，80多个功能。应建告诉记者，为了让“窗口”更好地满足企业需求，已经与厦门自贸区管委会成立了联合专班。他还参观了宁波舟山港，传递了两港船舶进出港数据。厦门海事局船舶监管处处长应健：目前，班轮班轮服务已开展信息交换工作。抵达宁波、舟山港口。未来我们希望与新加坡等主要国际港口建立一个数字化的交流平台，让我们能够共享、分享、认知国际班轮服务的信息。今年前三季度，福建出口船舶151.7亿元，同比增长45.4%，出口规模创历史同期最高水平。福建海事办还提供创新服务，确保企业高质量的海上运输。福建海事局监管标准处副处长崔门兰：未来五年，我们将在加强安全监管、保障水上运输安全的基础上，持续优化海运领域营商环境，促进运输物品有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合推动消除限制福建航运经济高质量发展的深层次障碍，促进交通物流降成本、提质增效。海上运输正在“加速”，申请证书期间不间断。跨域协作推倒了数据墙，各部委之间的协作之门像绳子一样扭曲。在此次调查中，记者还发现了一项创新服务，可以让船舶“继续运营，无需停下来获取认证”。这不仅能为企业节省大量资金，还能聚集港口的“向心力”。厦门海事局政务中心面积不大，只有四个柜台，但每个柜台都提供“一站式服务”。采访中，记者遇到了正在办理过户手续的船公司吴先生。r 在“不间断运输证书”柜台进行船舶登记。吴表示，公司已经准备好取消行程并等待。没想到厦门海事局急于审核和调交物资，而且船还在卸货，所以他把所有的手续都办完了。厦门中宏船务有限公司保安员吴壮先生：船舶目前在江阴，不需要靠岸。去曹妃甸取行李，在江阴寄放。船舶转移登记，就是为船舶申请新的“户籍”。听起来很简单，但首先取消每个关联的证书，然后必须重新申请。没有它，船舶就无法海上运输货物。采访中，记者了解到，操作一艘深海船舶需要多达36张证书。此前，证书需要近一个月才能到达。林晓勤 广西金海船舶总经理g组：每天成本几万元，所以是和时间赛跑。厦门中宏航运有限公司安全总监吴柱先生：现在的船舶越来越大型化。如果尽快开始运营将会带来好处。一艘2万吨级的货船如果停泊一天，将直接造成4万元左右的损失，可能会影响货物的交付和作业。但是，如果先前的证书到期并且未签发新的证书，货船可能会停止运营。目前，在日益活跃的海上贸易市场中，这一问题限制了企业的发展。厦门海事局政务中心副主任张杰：原来，在海事局办理完船舶所有权证书后，船舶会去船舶检验所进行检验，然后携带船舶检验证书。你在这里申请国籍证明，最终申请完成后，您将去水运输公司索取运营证明。有如此多的证书需要根据法律法规和国际协议进行处理，您能想办法简化流程吗？研讨会上，大家都提出了这个问题，问我们能不能一起想办法解决。于是，大家的积极性都很高，纷纷想到我们厦门如何先找到解决办法。法律法规和国际惯例不能轻易改变，但服务流程可以通过创新和优化来加速。为此，厦门海事局联合水运船舶检验处、厦门自贸区管委会，打破行政审批壁垒，创新构建航运、水运、检验综合监管体系。船舶离子服务平台。船公司可一次性提交全部申请材料，运输、检验、航海部门可在船舶在港修理或装卸期间同时注销和补发证书。厦门海事局迄今已为95艘船舶提供“持续服务认证”服务，减少企业经营损失1亿多元。厦门海事局政务中心副主任 张杰：时效性也大大提高，时间从28天减少到8天，当天就能完成，已经成为了。 2022年登记船舶载重吨位为445万吨，目前已达到580万吨，增长了30%。说不也可以 暂停作业、暂停办理许可证，为我港注入了新的动力，也吸引了更多的运输要素来到厦门。制片人丨王燕跃群制片人丨翟庄聪维娜记者丨盛杰陈耕吴志毅刘红宇厦门频道编辑丨张博张浩
admin
Website: https://www.tien-tien.com
Leave a Reply